本报记者 昌校宇
见习记者 杨 洁
“双11”期间，“海淘”市场成为各路电商平台角逐的新战场。《证券日报》记者注意到，各类活动五花八门，“全站商品低至5折”“限时3小时折扣加码”“全场满\$90包邮包税，满\$120再减\$9”“进口爆款抢先定，预付定金最高减至千元”……消费者眼花缭乱的同时，也纷纷表示：“真香”。
海淘平台扩大消费者选择
小雪（化名）是一名经验丰富的海淘老手，她向《证券日报》记者透露，“世界那么大，想要的都能‘淘’到家。基本上我的包和美妆产品都是海淘来的，我的日常就是浏览各大海淘平台，然后进行比价，找准‘剁手’最佳时机。”
“由于不敢信任朋友圈微商代购，以前我需要海外商品时，都是自己出国旅游时大包小包带回或找国外朋友帮买。而现在很多海淘平台都做得不错，我也加入了‘海淘’一族。”家住北京市西城区的常女士昨日告诉《证券日报》记者，“双11”期间，她花1507元从某海淘平台下单一件原价为2250元的德国某品牌护肤品，一周内就收到货了。
消费者尽情“买买买”的背后，离不开电商平台的助力。苏宁易购工作人员告诉《证券日报》记者，目前，苏宁易购拥有1000个海外买手团，在全球搜罗新品牌和新商品，且已经完成了全程溯源系统，一品一码。可以做到保税仓最快2天内送达、直邮最快3天送达。同时支持30天无理由退货，从服务与体验闭环上解决跨境消费的后顾之忧。
“自首届进博会后，苏宁易购与来自欧洲、日本、北美等20余个国家和地区的企业达成合作，海外品牌在苏宁易购平台上的销售增长持续走高，始终保持在200%以上，成为所有商品类目中增速最快的业务之一。数据显示，今年进博会期间，由于‘双11’效应，苏宁易购进口食品酒水整体表现亮眼，平台销量同比增长2倍，其中三养辣火鸡面销量同比增长高达639%。”上述工作人员进一步介绍。
“海淘平台扩大了消费者的选择，让国外更丰富、质量更好的商品更方便地呈现在消费者面前，触发了很多潜在消费。”苏宁金融研究院高级研究员陶金在接受《证券日报》记者采访时表示，海淘平台将国外商品与国内商品拉到统一平台上，可以让竞争更充分。从长远来看，能够改善消费者体验，进而促进消费。而且，海淘平台还可以代替出境购物、代购等消费方式，将零售和转运环节的收入留在境内，将零售额和GDP纳入中国境内的统计范围内，在统计数字上也起到了增加消费、GDP增长的作用。
“快递出海”为海淘一族护航
11月9日，国家邮政局党组书记、局长马军胜在党组会议中表示，“加快推进‘快递出海’工程，培育具有国际竞争力的一流快递企业，维护供应链产业链稳定。”
国内物流企业在拓展国际物流业务方面毫不含糊。例如，2017年，圆通速递成功收购中国香港上市公司先达国际物流，并更名为圆通速递（国际）控股有限公司。圆通速递工作人员告诉《证券日报》记者，目前，圆通国际在全球17个国家和地区设立超过40个海外办事处，494家海外代理，运营2000余条国际海空航线，业务范围覆盖超过150个国家和地区。同时，在国家进一步提升我国国际航空货运能力等鼓励性政策的指引下，目前圆通航空拥有12架全货机，国际国内航线累计开通90多条航线，基本搭建起覆盖中国至日韩、东南亚、南亚、中亚等区域的国际航线网络。
近3年来，中通快递先后在柬埔寨、缅甸、老挝、越南、泰国布局快递网络，将加盟制快递的模式复制到东南亚各国。作为集团生态圈的重要组成部分，中通国际积极响应国家“一带一路”倡议，全面实施集团“走出去”发展战略，深耕海外市场，尤其是东南亚国家和地区成为业务重点发力的区域。
对此，陶金表示，经过近十年的快速发展和充分竞争，中国物流业的运营效率、规模经济性已经达到了较高程度。现在来看，行业资源配置效率也明显高于国外很多国家。这背后是在竞争过程中，规模经济效应催生出了一批经营规模大、实力强、效率高的物流企业。在这些企业的基础上，发展全球范围内的高效率物流业是完全可能的。由于物流业天然的规模经济性，与国内相同规模的一笔投资很可能带来成本明显降低、更大程度的效率提升，因此未来海淘的转运和物流效率有可能还会进一步提升，进而改善消费体验。
谈及如何进一步激发海淘潜力，陶金表示，需要从交易、物流、监管等方面进行优化。首先，2019年国家外汇管理局发布的《支付机构外汇业务管理办法》明确了海淘中支付机构和个人的外汇支付安排，防范了外汇支付风险，提高了跨境电子商务结算便利度。其次，保税区、前置仓等物流业内的实践也明显提高了转运时效。第三，在监管方面，防止假冒伪劣产品等监管动作仍需要进一步加强。
